Localizada na estrada Conservatória/ Santa Rita de Jacutinga, entre Conservatória e Pedro Carlos. Foi inaugurada no século XIX, no ano de 1883, com a visita de D. Pedro II.
No ano de 1876, o então distrito de Santo Antônio do Rio Bonito, hoje Conservatória, necessitava da construção de uma ferrovia para o escoamento da produção.
A partir da criação da ferrovia foi construída, por escravos, a ponte dos Arcos, que serviu de ponte para a antiga Cia. Estrada de Ferro Santa Isabel do Rio Preto, e posteriormente Rede Mineira de Viação. Em 1963 passou por ela o último trem para recolhimento dos trilhos.
A ponte dos Arcos possui 100m de extensão e 12m de altura e foi erguida em pedra, cal e óleo de baleia. Compõe-se de dois arcos plenos construídos à maneira egípcia, com pedras justapostas, funcionando a tração e compressão. Sua base é constituída de grandes pedras sobrepostas e o corpo da ponte com pedras menores e roliças.
